عناصر الدرفلة هي محامل دائرية نصف قطرية مع بكرات أسطوانية. يعتمد الهيكل الداخلي لمحمل الأسطوانة الأسطوانية على بكرات مرتبة بشكل متوازي ، ويتم تثبيت الفواصل أو الفواصل بين البكرات ، والتي يمكن أن تمنع ميل البكرات أو الاحتكاك بين البكرات ، وتمنع بشكل فعال زيادة عزم الدوران. [1]
الاسم الصيني: أسطواني أسطواني. الاسم الأجنبي: الاسم المستعار: الإنجليزية الاسم: محمل أسطواني التطبيق: المحركات الكبيرة والمتوسطة ، القاطرات والمركبات الوظيفة الرئيسية: تقليل الاحتكاك
مقدمة
أسطواني أسطواني
مجاري المياه والبكرات الأسطوانية عبارة عن محامل تلامس خطية. سعة التحميل ، تتحمل بشكل أساسي حمولة شعاعية. الاحتكاك بين عنصر التدحرج وضلع الحلقة صغير ، وهو مناسب للدوران عالي السرعة. وفقًا لما إذا كانت الحلقة تحتوي على أضلاع أم لا ، يمكن تقسيمها إلى محامل أسطوانية أحادية الصف مثل NU و NJ و NUP و N و NF ومحامل أسطوانية مزدوجة الصف مثل NNU و NN. المحمل عبارة عن هيكل يمكن فيه فصل الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية.
محامل أسطوانية بدون أضلاع على الحلقة الداخلية أو الخارجية ، يمكن أن تتحرك الحلقات الداخلية والخارجية بالنسبة إلى الاتجاه المحوري ، لذلك يمكن استخدامها كمحامل نهاية حرة. يمكن للمحامل الأسطوانية ذات الأضلاع المزدوجة على جانب واحد من الحلقة الداخلية والحلقة الخارجية وضلع واحد على الجانب الآخر من الحلقة أن تتحمل درجة معينة من الحمل المحوري في اتجاه واحد. بشكل عام ، يتم استخدام قفص ختم الصلب ، أو يتم استخدام قفص صلب يتحول من سبيكة نحاسية. ومع ذلك ، هناك أيضًا جزء من استخدام قفص تشكيل البولي أميد.
تحمل الميزات
1. تكون الأسطوانة والمجرى على اتصال مع الخط أو خط التلامس المقطوع ، وقدرة التحمل الشعاعي كبيرة ، وهي مناسبة لتحمل الأحمال الثقيلة وأحمال الصدمات.
2. معامل الاحتكاك صغير ، مناسب للسرعة العالية ، والسرعة القصوى قريبة من تلك الخاصة بمحامل الكرة ذات الأخدود العميق.
3. يمكن أن تتحرك الأنواع N و NU محوريًا ، ويمكن أن تتكيف مع التغيرات في الموضع النسبي للعمود والإسكان الناتج عن التمدد الحراري أو أخطاء التثبيت ، ويمكن استخدامها كدعامات نهائية مجانية.
4. متطلبات المعالجة للعمود أو فتحة المقعد عالية. بعد تثبيت المحمل ، يجب التحكم بدقة في الانحراف النسبي لمحور الحلقة الخارجية لتجنب تركيز إجهاد التلامس.
5. يمكن فصل الحلقة الداخلية أو الحلقة الخارجية من أجل سهولة التركيب والإزالة.
مواصفات المنتج
تكون الأسطوانة الأسطوانية على اتصال خط مع القناة ولديها سعة تحميل شعاعية كبيرة. مناسب لكل من الأحمال الثقيلة وأحمال الصدمات ، فضلاً عن الدوران عالي السرعة.
المجاري المائية الأسطوانية وعناصر الدرفلة هي هندسية. بعد تحسين التصميم ، لديها قدرة تحمل أعلى. لا يعمل التصميم الهيكلي الجديد للضلع ووجه نهاية الأسطوانة على تحسين قدرة التحمل المحورية للمحمل فحسب ، بل يحسن أيضًا ظروف التشحيم في منطقة التلامس بين وجه نهاية الأسطوانة والضلع. أداء المحامل.
التصنيف الإنشائي
النوع الهيكلي
1. N 0000 اكتب بدون أضلاع على الحلقة الخارجية ونوع NU 0000 بدون أضلاع على الحلقة الداخلية. يمكن للمحامل الأسطوانية أن تقبل أحمالًا شعاعية كبيرة ، ولها سرعة قصوى عالية ، ولا تربط الإزاحة المحورية للعمود أو السكن ، ولا يمكنها قبول الحمل المحوري.
2. يمكن للمحامل الأسطوانية NJ 0000 و NF 0000 المزودة بأضلاع على كل من الحلقات الداخلية والخارجية تقييد الإزاحة المحورية للعمود أو المبيت في اتجاه واحد ، ويمكن أن تقبل محوريًا صغيرًا في اتجاه واحد حمل. يمكن لمحامل NU 0000 بالإضافة إلى HJ 0000 و NJ 0000 بالإضافة إلى HJ 0000 و NUP 0000 كبح الإزاحة المحورية للعمود أو السكن في كلا الاتجاهين داخل منطقة الخلوص المحورية للمحمل المستورد ، ويمكن أن تقبل أحمال محورية ثنائية الاتجاه صغيرة.
فئة تحمل
محامل أسطوانية هي محامل قابلة للفصل ، وهي مريحة جدًا للتركيب والتفكيك. يمكن للمحامل الأسطوانية أن تتحمل الأحمال الشعاعية الكبيرة وهي مناسبة للاستخدام في العمليات عالية السرعة.
يسمح هذا النوع من المحامل بأن يكون خطأ الزاوية (الميل) بين محور الحلقة الداخلية ومحور الحلقة الخارجية صغيرًا جدًا ، فقط 2 'إلى 4'. لذلك ، فإن دقة المعالجة للعمود والمقعد المحمل عالية نسبيًا. خلاف ذلك ، سيحدث تركيز غير متساوٍ أو إجهاد بسهولة عند جزء التلامس من القناة. ومع ذلك ، يمكن تقليل حدوث تراكيز الإجهاد عن طريق تعديل قضبان التوصيل الخاصة بالبكرات أو المجاري المائية.
يمكن تقسيم المحامل الأسطوانية إلى هياكل مختلفة مثل محامل أسطوانية أحادية الصف ومزدوجة الصف ومتعددة الصفوف وفقًا لعدد صفوف عناصر الدرفلة المثبتة. تنعكس المحامل الهيكلية المختلفة أيضًا في تصميم موضع الضلع. من بينها ، محامل أسطوانية شائعة الاستخدام لها الأشكال التالية:
محامل أسطوانية أحادية الصف: محامل أسطوانية أحادية الصف هي محامل قابلة للفصل ، وهي سهلة التركيب والتفكيك. يمكن تركيب كلتا الحلقتين بإحكام ، ويمكن تصحيح خط التلامس بين الأسطوانة والمسار لتقليل تركيز الضغط.
محمل أسطواني مزدوج الصف: محمل أسطواني مزدوج الصف ينتمي إلى المحمل العائم ، وقابليته للفصل تجعل التركيب والتفكيك مريحًا للغاية. يمكن أن يكون لكل من الحلقات نوبة ضيقة. لا يُسمح بمحامل أسطوانية مزدوجة الصف بزاوية ميل.
تحمل صف واحد
N ، نوع NU
لا تحتوي الحلقة الخارجية للمحمل من النوع N على أضلاع ، وهناك أضلاع على جانبي الحلقة الداخلية. يمكن السماح بالإزاحة في كلا الاتجاهين المحوريين بين العمود ومبيت المحمل. يحتوي محمل نوع NU على أضلاع على جانبي الحلقة الخارجية ولا توجد أضلاع على الحلقة الداخلية. من الممكن أيضًا السماح بإزاحة العمود بالنسبة إلى مبيت المحمل في كلا الاتجاهين المحوريين. لذلك ، هذا النوع من الهيكل مناسب للاستخدام كمحمل طرفي فضفاض.
NJ ، نوع NF
محامل من نوع NJ لها أضلاع على جانبي الحلقة الخارجية ، وأضلاع على جانب واحد من الحلقة الداخلية. يمكن أن تتحمل قدرًا معينًا من الحمل المحوري أحادي الاتجاه. نوع NF له أضلاع على جانب واحد من الحلقة الخارجية وأضلاع على جانبي الحلقة الداخلية. يمكن أن تتحمل أيضًا قدرًا معينًا من الحمل المحوري أحادي الاتجاه. لذلك ، هذا النوع من الهيكل مناسب للاستخدام كمحمل تحديد محوري أحادي الاتجاه.
NUP ، نوع NFP
تحتوي محامل نوع NUP على أضلاع على جانبي الحلقة الخارجية ، وضلع واحد (ثابت) على جانب واحد من الحلقة الداخلية ، وضلع مسطح قابل للفصل على الجانب الآخر. يمكن أن تتحمل قدرًا معينًا من الحمل المحوري ثنائي الاتجاه.
تحتوي الحلقة الخارجية للمحمل من النوع NFP على ضلع واحد (ثابت) على جانب واحد ، وضلع مسطح قابل للفصل على الجانب الآخر ، مع وجود أضلاع على جانبي الحلقة الداخلية. يمكنه أيضًا تحمل قدر معين من الحمل المحوري ثنائي الاتجاه. يمكن أن يحد هذا النوع من المحامل الهيكلية من إزاحة العمود بالنسبة إلى مقعد المحمل في كلا الاتجاهين المحوريين. لذلك ، فهي مناسبة للاستخدام كمحمل طرفي ثابت.
نوع NH (NJ plus HJ)
محمل نوع NH هو مزيج من محمل نوع NJ وحلقة الاحتفاظ المائلة من النوع HJ. نظرًا لأن الحلقة الداخلية لمحمل نوع NUP قصيرة ، وحلقة الاحتفاظ المسطحة غير ثابتة ، فمن غير المناسب استخدامها ، بينما يمكن لمحمل نوع NH استخدام عرض الحلقة الداخلية الكاملة لمحمل نوع NJ للحفاظ على إحكام أكثر تتناسب مع العمود. علاوة على ذلك ، محمل نوع NH أكثر ملاءمة للتركيب والتفكيك.
يمكن أن تحد محامل نوع NH من إزاحة العمود بالنسبة إلى مقعد المحمل في كلا الاتجاهين المحوريين. لذلك ، فهي مناسبة للاستخدام كمحمل طرفي ثابت.
تحمل صف مزدوج
محامل أسطوانية مزدوجة الصف لها هيكلان: ثقب داخلي أسطواني وثقب داخلي مخروطي (رمز خلفي محمل زائد K). يتميز هذا النوع من المحامل بمزايا الهيكل المضغوط ، والصلابة العالية ، وقدرة التحمل الكبيرة ، والتشوه الصغير بعد التحميل ، وهو مناسب بشكل خاص لدعم مغازل أداة الماكينة. يمكن للفتحة الداخلية المخروطية أن تلعب أيضًا دور الضبط الجزئي للخلوص ، ويمكنها تبسيط هيكل جهاز تحديد المواقع وتسهيل التثبيت والتفكيك. تستخدم محامل الأسطوانة الأسطوانية ذات الصف المزدوج الأشكال التالية:
نوع NN ، NNU
لا تحتوي الحلقة الخارجية للمحمل من النوع NN على أضلاع ، وهناك أضلاع على كلا جانبي الحلقة الداخلية والضلع الأوسط في المنتصف. يمكن السماح بالإزاحة في اتجاهين في الاتجاه المحوري بين العمود ومبيت المحمل.
تحتوي الحلقة الخارجية لمحمل NNU على أضلاع على كلا الجانبين وضلع متوسط في المنتصف ، والحلقة الداخلية ليس بها أضلاع. يمكن السماح بالإزاحة في اتجاهين في الاتجاه المحوري بين العمود ومبيت المحمل. لذلك ، هذا النوع من الهيكل مناسب للمحمل الطرفي المتحرك. أقفاص هذا النوع من المحامل هي في الغالب أقفاص صلبة مصنوعة في السيارات.
نوع NNF
محمل نوع NNF عبارة عن محمل أسطواني أسطواني كامل صف مزدوج. يتكون المحمل من حلقة خارجية واحدة مع ضلع متوسط وحلقتين داخليتين مع ضلع مزدوج. يتم توجيه البكرات بواسطة أضلاع الحلقة الداخلية ، ويتم تثبيت الحلقتين الداخليتين معًا بواسطة حلقة تثبيت. بالإضافة إلى الحمل الشعاعي الكبير والحمل المحوري ، يمكن للهيكل أيضًا أن يتحمل لحظة الانقلاب ، لذلك غالبًا ما يستخدم كمحمل طرفي ثابت.
يتم استخدام أختام الاتصال على جانبي محمل NNF. تمتلئ المحمل بالشحم ، ودرجة حرارة عمل الشحم هي -50 درجة زائد 110 درجة ، ولكن بسبب محدودية مادة الختم ، فإن درجة حرارة عمل المحمل تقتصر على -40 درجة إلى 80 درجة زائد. في حالة ظروف العمل الجيدة ، لا يلزم صيانة محمل NNF المختوم. إذا كان المحمل في بخار ماء أو بيئة ملوثة لفترة طويلة ، وكان يعمل بسرعة متوسطة وعالية ، فيمكن ضبطه من خلال أخدود زيت التشحيم وفتحة زيت التشحيم على الحلقة الخارجية. يتم إعادة تشحيم المحامل.
أربعة صفوف تحمل
تستخدم محامل الأسطوانة الأسطوانية بأربعة صفوف بشكل أساسي في مصانع الدرفلة على البارد والساخن ، وطواحين التقطيع وآلات الدرفلة الأخرى. المحمل عبارة عن هيكل منفصل ، ويمكن فصل حلقة المحمل ومكونات عنصر التدحرج بسهولة. التركيب والتفكيك مريحان للغاية.
نوع FC
يتكون محمل نوع FC من حلقتين خارجيتين وحلقة داخلية. كل حلقة خارجية لها أضلاع على كلا الجانبين وضلع متوسط في المنتصف ، والحلقة الداخلية ليس لها أضلاع.
نوع FCD
محمل نوع FCD هو في الواقع مزيج من اثنين من محامل نوع NN.
يمكن أن تسمح محامل نوع FC و FCD بالإزاحة المحورية في اتجاهين بين العمود ومبيت المحمل. لذلك ، هذا النوع من الهيكل مناسب للمحمل الطرفي المتحرك. يعتمد قفص هذا النوع من المحامل في الغالب على جسم السيارة 13:58.
طلب
استخدام تحمل
محركات كهربائية كبيرة ومتوسطة الحجم ، وعربات الدرفلة ، ومغازل أدوات الماكينة ، ومحركات الاحتراق الداخلي ، والمولدات ، وتوربينات الغاز ، وعلب التروس ، ومصانع الدرفلة ، والشاشات الاهتزازية ، وآلات الرفع والنقل ، إلخ.
فئة الدقة
يمكن تقسيم محامل الأسطوانة الأسطوانية إلى PO ، P6 ، P5 ، P4 ، P2 وفقًا لدرجة الدقة. يتم فرز درجات الدقة من الأقل إلى الأعلى.
طريقة ضبط الخلوص الشعاعي للمحامل الأسطوانية:
إن اختيار محامل البكرات الأسطوانية سريع وسهل التزويد ، والحمل الشعاعي الشامل على الحمل الثابت مكشوف من الحلقة الثابتة للمسار الدائري المحلي وينتقل إلى العمود أو المحمل المقابل. وتتمثل خاصية هذا الحمل في أن متجه الحمل الشعاعي ناتج وحلقة ثابتة نسبيًا. يمكن استخدام حلقة التحميل بشكل فضفاض نسبيًا.
الحمل الدوراني هو الحمل الشعاعي الناتج عن حلقة محمل أسطواني أسطواني مكمل بالكامل تعمل على الأسطوانة التي تدور في الاتجاه المحيطي ، والأجزاء المختلفة للدوران ، مثل الحمل الدوراني ، والتي يتم تدويرها بواسطة حلقة الطور الشعاعي الناتجة. الحمل ، التي يتحملها الحمل الدوراني. . يتم تثبيت حلقة التحميل الدوارة بإحكام ، في حالات خاصة ، يكون الحمل ، مثل الاختياري ، خفيفًا أو ثقيلًا ، والحمل عند السرعة المنخفضة يكون عرضيًا فقط ، والمحمل مصنوع من مادة صلبة وخشونة السطح عالية ، والحمل الدوراني يمكن أيضًا استخدام حلقة المحمل بشكل فضفاض.
الحمل الثالث يتأرجح بالحمل أو الحمل غير الاتجاهي ، والاتجاه المشترك للحمل الشعاعي لحلقة التحميل غير مؤكد ، ويتميز بتأثير مجرى السباق الدائري المتجه للحمل الشعاعي للحلقة المدمجة ، وحمل الصدمات ، والاهتزاز في منطقة معينة ، اهتزاز ، الحمل ، اتجاهه يتأرجح ، يجب أن تتحمل الأسطوانة منطقة معينة ، أو الحمل الذي يعمل على المحمل ، غالبًا ما تتغير قيمة الحمل. لتحمل الأرجوحة الحاملة ، يجب استخدام الحلقة الخارجية والمحيط والمحمل والفتحة في تعاون وثيق.
الطرق شائعة الاستخدام لضبط الخلوص الشعاعي لمحامل البكرات الأسطوانية الكاملة التكميلية هي كما يلي:
1. من أجل الخلوص الجانبي لكرات المحامل الأسطوانية والبيضاوية ، يمكن تعديلها عن طريق الطحن والكشط اليدوي أو طريقة الإصلاح والكشط بعد إضافة الحشو واللف في منتصف المحمل.
2. من أجل الخلوص العلوي لكرات المحامل الأسطوانية والبيضاوية ، يمكن تعديلها عن طريق الطحن اليدوي والكشط أو عن طريق إضافة وسادات إلى الوجه الأوسط للمحمل عندما يسمح الموقف بذلك.
3. لجلبة المحمل الثابتة ذات أسافين الزيت المتعددة ، من حيث المبدأ ، لا يُسمح بإصلاح وتعديل خلوص جلبة المحمل. إذا كانت الخلوص غير مناسب ، فيجب استبدال الوسادة الجديدة.
4. بالنسبة للوسادات المحمل الإسفينية متعددة الزيوت ، لا يُسمح بإصلاح وسادات الكشط ، ويجب استبدال الوسادات عندما تكون الخلوص غير مناسب. بالنسبة للبلاط ذي السماكة القابلة للتعديل ، يمكن ضبط كمية البلاط عن طريق إضافة وسادة من الفولاذ المقاوم للصدأ أسفل كتلة الضبط خلف البلاط ، أو عن طريق تقليل سمك كتلة الضبط. لاحظ أنه بالنسبة إلى وسادات المحمل الإسفينية متعددة الزيوت والقابلة للإمالة ، يجب أن يكون خطأ السُمك بين الوسادات في نفس المجموعة أقل من 0. 01 مم.
انتبه إلى المشكلة
اهتزاز
في الاستخدام العادي ، يكون الاهتزاز حساسًا تمامًا لتلف المحمل ، والتشظي ، والمسافة البادئة ، والصدأ ، والشقوق ، والتآكل ، وما إلى ذلك في قياس اهتزاز المحمل. لذلك ، باستخدام أداة قياس اهتزاز المحامل الخاصة (محلل التردد ، وما إلى ذلك) ، يمكن قياس حجم الاهتزاز ، ويمكن استنتاج الوضع المحدد للخلل من خلال توزيع التردد. تختلف القيم المقاسة اعتمادًا على ظروف تشغيل المحمل أو موضع تركيب المستشعر ، لذلك من الضروري تحليل ومقارنة القيم المقاسة لكل آلة مسبقًا لتحديد معيار الحكم.
درجة الحرارة
غالبًا ما تشير درجة الحرارة المرتفعة إلى أن محمل الأسطوانة الأسطوانية في حالة غير طبيعية. درجات الحرارة المرتفعة تضر أيضًا بزيوت التشحيم. في بعض الأحيان ، يمكن أن يُعزى ارتفاع درجة الحرارة إلى مادة تشحيم المحمل. إذا تم تدوير المحمل بشكل مستمر لفترة طويلة عند درجة حرارة تتجاوز 125 درجة ، فسيتم تقليل عمر المحمل. تشمل أسباب ارتفاع درجة حرارة المحامل: التشحيم غير الكافي أو التشحيم المفرط ، والشوائب في مجرى التحميل ، والسرعة القصوى المفرطة ، والتشغيل الزائد طويل المدى للمحمل.
